La jornada del sábado en Silverstone, correspondiente al Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 2026, tuvo un nombre propio: A. Antonelli. El piloto de Mercedes demostró un rendimiento sobresaliente, asegurándose tanto la pole position para la carrera principal como la victoria en la emocionante Carrera Sprint.
Antonelli se adjudicó la primera posición en la sesión de Clasificación Q3 con un tiempo de 1’28.111, marcando un ritmo que sus competidores no pudieron igualar. Le siguieron de cerca los Ferrari, con C. Leclerc en la segunda plaza a 0.175 segundos y L. Hamilton en la tercera, a 0.347 segundos del líder. G. Russell, compañero de equipo de Antonelli en Mercedes, completó el top 4, quedando a apenas 0.370 segundos.
En la Carrera Sprint, Antonelli capitalizó su ventaja y cruzó la meta en primer lugar con un tiempo de 26’12.129, sumando 8 puntos importantes. L. Hamilton, con su Ferrari, terminó en la segunda posición a 2.745 segundos, obteniendo 7 puntos. El podio de la Sprint lo completó L. Norris de McLaren, que finalizó a 9.783 segundos y se llevó 6 puntos. George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), y Max Verstappen (Red Bull Racing) también lograron sumar puntos, quedando en cuarto, quinto y sexto lugar respectivamente.
Los resultados de las clasificaciones previas también destacaron por su intensidad. En la Q2, Antonelli también fue el más rápido con 1’28.493, seguido por Leclerc y Hamilton, consolidando la fortaleza de Mercedes y Ferrari. Pilotos como G. Bortoleto (Audi), P. Gasly (Alpine), N. Hulkenberg (Audi), O. Bearman (Haas F1) y C. Sainz (Williams) no lograron avanzar a la fase final de clasificación.
La Q1, por su parte, vio a I. Hadjar de Red Bull Racing liderar con un tiempo de 1’29.276, con L. Lawson de RB muy cerca. Albon, Ocon, Bottas, Colapinto, Pérez, Stroll y Alonso fueron los pilotos que quedaron eliminados en esta primera tanda, sin poder disputar las siguientes fases de la clasificación.
Finalmente, en el análisis de las vueltas rápidas de la Carrera Sprint, A. Antonelli (Mercedes) también se destacó al registrar el giro más veloz con 1’31.607 en la vuelta 17. Le siguió L. Hamilton (Ferrari) con 1’31.908 en la vuelta 5, y G. Russell (Mercedes) con 1’31.977 en la vuelta 17. Estos resultados anticipan un Gran Premio de Gran Bretaña con mucha acción y donde la estrategia de neumáticos, todos marcados como ‘S’ o ‘M’ para las vueltas rápidas, será crucial.
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