Alpine se frena y Gasly no oculta su hartazgo: ‘Demasiado lento y aburrido’

Pierre Gasly, quien hasta el Gran Premio de España había sido uno de los dos pilotos de la temporada 2026 en puntuar en cada carrera, atraviesa un momento complicado. En las últimas tres pruebas disputadas, el piloto francés de Alpine solo ha conseguido sumar un punto.

La situación se hizo palpable en el Gran Premio de Bélgica, donde Gasly finalizó en la undécima posición, por detrás de su compañero Franco Colapinto, quien le arrebató el último punto en juego por menos de un segundo en la línea de meta.

Más allá de la anécdota, este resultado subraya una tendencia preocupante: Alpine ha perdido terreno en la jerarquía de la parrilla. En Spa, un Audi y un RB volvieron a superar a los A526, lo que evidencia que la zona media se les escapa cada vez más a las tropas de Enstone, un espacio que dominaban apenas hace algunas carreras.

Ante este panorama, Gasly fue contundente frente al micrófono de Canal+: «Somos simplemente demasiado lentos. Por desgracia, no hay mucho que hacer». El piloto mencionó pequeños detalles a mejorar, como la falta de potencia en la salida y problemas con el turbo que le hicieron perder posiciones, además de fallos en las paradas en boxes. No obstante, su conclusión fue clara: «En conjunto, somos simplemente demasiado lentos. Habrá que trabajar».

Aunque los problemas de potencia en la salida pudieron estar relacionados con una falla similar que afectó a todos los coches con motores Mercedes, la cuestión principal del ritmo del monoplaza está ligada a la limitación de evoluciones en los vehículos de la escudería franco-inglesa, en contraste con sus principales rivales, Racing Bulls y Audi.

Durante la carrera, Gasly se vio inmerso en una intensa lucha por la décima plaza. Al ser consultado sobre el momento en que se encontró a tres coches en paralelo en la frenada de Les Combes con Colapinto y Liam Lawson, explicó su frustración: «Sí, me pasé toda la carrera detrás del Audi [de Gabriel Bortoleto], detrás de Lawson, así que fue un poco frustrante». Añadió: «No había mucho que hacer con la energía, lo intentamos prácticamente todo. Llegamos tres en paralelo, por desgracia no fui yo quien salió vencedor de esa pelea».

El ganador del GP de Italia 2020 no ocultó su creciente irritación. «Después, eso me costó un poco de tiempo, pero en conjunto, no vamos a extendernos sobre todas las situaciones que podrían haber salido mejor. Somos simplemente demasiado lentos, y empieza a ser un poco aburrido», sentenció.

Esta pérdida de ritmo tiene un impacto directo en el campeonato de constructores, donde Racing Bulls ha logrado igualar en puntos a Alpine, tras sumar un punto más en la carrera de Bélgica gracias a la novena posición de Arvid Lindblad.