Este domingo 30 de agosto, las rutas y pasos fronterizos de Neuquén y Río Negro enfrentaron una jornada complicada debido a intensas nevadas y la presencia de hielo. La situación afectó especialmente los cruces hacia Chile y varios tramos cordilleranos, llevando a Vialidad Nacional a recomendar extrema precaución a los conductores.
El paso fronterizo Pino Hachado experimentó una situación dinámica durante la mañana. Inicialmente, a las 7:55, Vialidad informó su cierre preventivo por acumulación de hielo y nieve, lo que lo hacía intransitable. Sin embargo, un nuevo parte emitido a las 10:05 anunció su apertura a partir de las 11:30, aunque advirtiendo sobre la presencia de calzada con hielo y viento.
La situación de los pasos fronterizos con Chile, según el reporte oficial emitido el 30 de agosto de 2026, era la siguiente:
El paso Cardenal Samoré (RN 231) fue declarado INHABILITADO desde las 12 del mediodía y por el resto de la jornada debido a calzada mojada con acumulación de hielo y nieve. También Pichachén (RP 6) continuaba CERRADO por la temporada invernal y la intensa acumulación de nieve en alta montaña.
Entre los pasos HABILITADOS con restricciones, Mamuil Malal (RP 60) operaba con precaución entre las 08:00 y las 18:00 horas, con tramos de ripio afectados por barro, heladas y aguanieve, lo que hacía obligatoria la portación de cadenas físicas. Icalma (RP 13) requería extrema precaución, permitiendo egreso de 08:00 a 17:00 e ingreso de 08:00 a 18:00, con calzada con nieve e hielo en zonas altas (acceso Batea Mahuida) y uso obligatorio de cadenas, solo para vehículos menores y 4×4. Hua Hum (RP 48), paso mixto (terrestre y lacustre), funcionaba con precaución de 08:00 a 20:00 horas, con ripio poceado, barro y parches de hielo, exigiendo cadenas y reserva de barcaza.
Pérez Rosales (Río Negro) se encontraba HABILITADO de 08:00 a 18:00 horas, operando con normalidad como paso turístico/lacustre, sujeto a las condiciones de navegabilidad en los lagos.
En cuanto al estado de las rutas cordilleranas, el reporte oficial del 29 de agosto indicaba inestabilidad climática, por lo que Vialidad solicitó evitar transitar por la región salvo en casos de extrema necesidad. El detalle era el siguiente:
Varias rutas se encontraban INTRANSITABLES: la Ruta Provincial 13 en su tramo Primeros Pinos – Litrán por corte total debido a acumulación severa de nieve y hielo; la RP 26 (Caviahue–Copahue) y la RP 23 (Junín de los Andes – Rahue – Aluminé – Litrán), ambas por acumulación de nieve, barro y hielo. La RP 63 (Confluencia (RN 237) – Paso Córdoba – San Martín) también estaba INTRANSITABLE por nieve.
La Ruta Nacional 40 presentaba múltiples alertas: en el tramo Siete Lagos (extrema precaución, cadenas obligatorias, evitar de noche por hielo y nieve); entre Bariloche, Villa Mascardi y El Bolsón (extrema precaución, cadenas por humedad y hielo matinal); y entre Rinconada, Zapala y Catan Lil (transitable para livianos con cadenas, pero con restricción para pesados y sin circulación nocturna por barro y hielo).
Otras rutas nacionales demandaban precaución y cadenas obligatorias: la RN 237 (Piedra del Águila – Confluencia) por calzada húmeda, neblina, hielo y desprendimientos; la RN 23 (Los Menucos – Emp. RN 40) solo para livianos con cadenas por barro y hielo (intransitable para pesados y sin circulación nocturna); la RN 1S40 (Empalme RN 23 – Límite Chubut) para 4×4 o simple con cadenas por ripio, barro y baja adherencia (sin tránsito nocturno); y la RN 231 (hacia Samoré) por posibles sectores helados. La RN 242 (hacia Pino Hachado) operaba HABILITADA con precaución (09:00-18:00h), con despejes continuos, viento y hielo en banquinas, y cadenas obligatorias.
Las rutas provinciales transitables con precaución y cadenas obligatorias incluían: la RP 5 (Añelo – Rincón de los Sauces) por deformaciones y barro; la RP 8 (Empalme RP 7 – Límite Río Negro) por ripio deteriorado y hielo matinal; y la RP 6 (El Cholar – Paso Pichachén) en tramos de ripio habilitados con barro y escarcha. La RP 7 (Neuquén – Añelo) requería precaución por tránsito pesado y barro, sugiriendo evitar la noche. Finalmente, la RP 13 en el tramo Litrán – Paso Icalma estaba transitable con extrema precaución por nieve y hielo, exigiendo cadenas.