Liam Lawson consiguió el domingo su mejor resultado desde que regresó a Red Bull para reemplazar al lesionado Isack Hadjar, al terminar en la sexta posición en el Gran Premio de España. Una carrera que lo vio lidiar intensamente con el piloto argentino Franco Colapinto en el trazado madrileño.
El piloto de 24 años partió desde la octava posición. Aunque logró adelantar a Oscar Piastri en la salida, perdió un lugar frente a Colapinto en el trayecto hacia la primera chicana. Esto lo llevó a pasar diez vueltas detrás del argentino, hasta que finalmente pudo ejecutar un adelantamiento crucial para recuperar la sexta plaza, en un circuito conocido por la dificultad para superar a otros competidores.
Tras la carrera, Lawson compartió sus impresiones con los medios, incluyendo Motorsport.com. “Empezamos con neumáticos duros y, en cierto modo, nos obligamos a prolongar un poco más el stint. El VSC no fue lo ideal, pero teniendo en cuenta desde dónde largamos, creo que el daño para nosotros estuvo realmente ayer. Sí, es un buen resultado”, valoró.
Sobre la maniobra con Colapinto, explicó la exigencia del circuito. “Es muy difícil adelantar. Tuve que tomar muchos riesgos con Franco para conseguir ese adelantamiento. Y, sinceramente, apenas logré tomar la curva sin exceder los límites de pista. Es difícil por cómo está configurado este circuito. Es divertido para clasificar, pero simplemente es difícil para correr”, detalló Lawson.
Lawson dio el visto bueno a la primera edición del Gran Premio de España en el nuevo trazado, aunque reiteró la marcada diferencia entre la clasificación y la carrera. “Es una ciudad hermosa. Es un circuito bastante divertido para conducir en clasificación, cuando el auto va con poco combustible, pero es muy difícil correr aquí”, afirmó. Además, hizo referencia a la inestabilidad en otras categorías: “Viendo también las otras categorías, obviamente es bastante accidentado. En F2 y F3 hubo bastantes choques. Es simplemente fácil que algo salga mal”.
Mientras se aguarda la decisión sobre el posible regreso de Hadjar para la próxima cita en Bakú, Lawson hizo un balance de sus tres grandes premios disputados con Red Bull esta temporada. “En general, han sido bastante positivos. Logré sumar puntos, obviamente, en dos de las tres”, comentó.
Explicó que Monza fue un fin de semana complicado “simplemente por toda la configuración del fin de semana con la penalización del motor. Y después, obviamente, por haber tenido daños en la carrera. Eso realmente arruinó todo para nosotros, pero creo que, en general, tuvimos un buen ritmo”. Finalmente, concluyó con una nota de optimismo: “Creo que este fin de semana fue la primera vez que sentí que realmente podíamos luchar en clasificación y pelear en las primeras posiciones. Lamentablemente, no conseguimos hacerlo bien en la Q3, pero teníamos buen ritmo. Así que ha ido mejorando en cada fin de semana”.