Al cumplirse mil días de su gestión, el gobernador Rolando Figueroa presentó un balance que mira hacia el futuro de Neuquén, proyectando un horizonte de transformación para el año 2030. Desde el auditorio de la Casa de Gobierno, y durante casi dos horas, el mandatario delineó una provincia en plena expansión, con la promesa de saldar la totalidad de su deuda y afrontar un notable crecimiento demográfico y productivo, impulsado principalmente por Vaca Muerta.
Figueroa, único orador del encuentro que congregó a todo el gabinete provincial y a la vicepresidenta de la Legislatura, Zulma Reina, enfatizó el «punto de partida» de su administración. Subrayó que, para finales de este año, Neuquén habrá puesto en marcha 1.075 obras con fondos propios, un esfuerzo que, según remarcó, no debe «naturalizarse».
Entre las iniciativas destacadas, el plan vial busca pavimentar 1.050 kilómetros de nuevas rutas y repavimentar otros 650. Este proyecto no solo mejorará la conectividad en el interior provincial, sino que también acompañará la demanda logística de la industria hidrocarburífera. La «monetización del subsuelo» se traduce también en programas como las becas Gregorio Álvarez, con 21.000 estudiantes ya inscriptos, y el plan Neuquén Habita, que prevé 30.000 soluciones habitacionales.
El gobernador defendió el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), calificándolo de «excepcional» para el desarrollo no convencional. Estimó que su implementación generará más de 1.400 millones de dólares en recursos adicionales para la provincia. Con este incremento de ingresos, Neuquén estaría en condiciones de cancelar su deuda pública hacia 2030, coincidiendo con la plena operatividad de la mayoría de los proyectos exportadores de gas y petróleo. Alternativamente, se podría establecer un fondo soberano para fomentar la actividad económica.
En este sentido, Figueroa precisó que, para 2030, la deuda provincial ascendería a 1.288 millones de dólares, representando un 17% de los ingresos locales, una cifra significativamente menor al 83% que esta proporción representaba al inicio de su gestión.
La cuestión demográfica ocupó un lugar central en la exposición. El mandatario estimó que Neuquén recibe anualmente cerca de 30.000 nuevos habitantes, lo que equivale a sumar «un Chos Malal por año o un Centenario cada dos años». Este ritmo de crecimiento proyecta 120.000 nuevos pobladores en un período de cuatro años, lo que exige «crear infraestructura como para una ciudad de 120.000 habitantes por gestión». Aunque anticipó un «otro Neuquén hacia 2030», instó a la cautela, recordando que la llegada de nuevos residentes no garantiza un empleo inmediato en la industria petrolera.
La diversificación productiva también fue un eje importante. Se busca impulsar un programa agrícola-ganadero en Vaca Muerta, aprovechando los ductos de las operadoras y desarrollando nuevas hectáreas bajo riego en el Corredor del Viento. La propuesta, que podría concretarse con un convenio durante la Argentina Oil & Gas (AOG) 2026 en octubre, invita a las empresas a realizar pruebas en 50 o 100 hectáreas para explorar el potencial productivo.
Sobre la infraestructura de transporte, el gobernador confirmó la intención de implementar peajes en la Ruta Provincial 7 a partir de enero, y no descartó su instalación en otras vías como la Ruta 6, en la zona de Octavio Pico, para gestionar el intenso tráfico de camiones que abastecen la demanda de arenas para fractura en la actividad shale.
Finalmente, Figueroa adelantó un viaje a París la próxima semana, donde podría haber novedades en materia energética, incluyendo la posible firma de un nuevo RIGI con la empresa Pluspetrol. Desestimó que el próximo año político vaya a interferir con el plan de gobierno, aseguró que «La Neuquinidad» aún no tiene candidato para 2027 y expresó su satisfacción por culminar su mandato con el actual gabinete.