Liam Lawson ha dejado una impresión notablemente positiva en sus recientes tres carreras con Red Bull esta temporada, un contraste marcado con su breve aparición a principios de 2025. Laurent Mekies, director del equipo, destaca especialmente la serenidad y concentración del neozelandés. En el Gran Premio de España, celebrado en Madrid, Lawson consiguió un sexto puesto que sumó importantes puntos para la escudería.
«Ha hecho un trabajo muy bueno», afirma Mekies. Subrayó que el salto a un equipo y un coche diferentes es, en principio, un desafío considerable. Sin embargo, Lawson ha superado esta prueba «tan bien como cabía esperar». Antes de su exitosa carrera en Madrid, ya había sumado puntos en Zandvoort, mostrando un rendimiento ascendente.
Mekies también valora positivamente la actuación de Lawson en Monza. Según el jefe de Red Bull, el piloto estaba en camino de conseguir un resultado similar allí, de no ser por una colisión con Nico Hülkenberg que dañó su alerón delantero. «Vemos un panorama muy diferente en comparación con las dos primeras carreras de 2025, cuando formaba parte del equipo. Estamos agradecidos y contentos por ello», explica Mekies, aludiendo a la evolución.
Al profundizar en los aspectos de mayor progreso de Lawson, Mekies resalta su comportamiento al volante y la colaboración con el equipo. El piloto transmite una imagen de calma y concentración, logrando enfocar su labor en lo esencial. «Ha evolucionado como piloto. Está muy tranquilo en el coche, muy concentrado», asegura el directivo francés.
Para Mekies, es particularmente llamativa la facilidad con la que Lawson aborda sus responsabilidades, tanto en la comunicación con el equipo como en su propio rendimiento y el del monoplaza. El enfoque de Lawson en aplicar correctamente los fundamentos del pilotaje es clave: «Y, por supuesto, eso le funciona», opina Mekies. Aunque con más tiempo al volante se podría añadir un nivel adicional de ajuste fino, la concentración del piloto de 24 años ya es «muy, muy fuerte».
Por su parte, Lawson, quien regresará a Racing Bulls a partir de ahora, también se mostró satisfecho tras Madrid al repasar sus tres participaciones con Red Bull. El sexto puesto en España marcó la segunda vez que sumaba puntos en tres carreras, y atribuyó parte del éxito a la estrategia elegida.
«Salimos con los neumáticos duros y, en cierto modo, nos obligamos a permanecer en pista un poco más», explicó Lawson. Aunque la fase del coche de seguridad virtual no fue ideal para el plan inicial, el resultado fue positivo considerando la posición de salida. «Creo que el verdadero perjuicio para nosotros se produjo ayer. Es un buen resultado», añadió.
Durante la carrera, Lawson se vio envuelto en varios duelos complicados. Las maniobras de adelantamiento resultaron difíciles en el nuevo circuito. Para superar a Franco Colapinto, tuvo que asumir un riesgo considerable, apenas logrando mantenerse dentro de los límites de la pista.
«Es muy difícil adelantar», comentó Lawson sobre la complejidad de la pista. A pesar de la exigencia en carrera, el piloto de Red Bull sí disfrutó de la sesión de clasificación. «Es divertido hacer la clasificación aquí, pero es difícil correr aquí», resumió sobre el trazado madrileño.
Madrid, en particular, dejó a Lawson con una nueva percepción: «Este fin de semana ha sido la primera vez que he tenido la sensación de que realmente podemos luchar en la clasificación y estar entre los primeros». Aunque en la Q3 no lograron el rendimiento esperado, la velocidad estuvo presente. «Así que hemos ido mejorando cada fin de semana», concluyó, reflejando su progreso continuo.