Flybondi pidió el concurso de acreedores tras las masivas cancelaciones de los últimos meses

Flybondi se presentó en concurso de acreedores tras las masivas cancelaciones de vuelos desde comienzos de año y que se profundizaron en los últimos meses. Según figura en el expediente judicial que fue cargado al sistema del Poder Judicial este lunes, la causa recayó en el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N° 24 Secretaría N° 47.

El sector esperaba esta presentación desde hace semanas, luego de que el grupo COC Global, del empresario Leonardo Scatturice, achicó la estructura para así llegar con una operación reducida a esta instancia. Ahora, bajo la órbita judicial, la aerolínea buscará renegociar sus deudas para evitar su quiebra.

La compañía no opera desde hace dos meses y desde el 1° de julio voló apenas 17,7% de sus vuelos programados, según datos de Failbondi, una app creada para medir la cantidad de servicios suspendidos por la aerolínea. Miles de pasajeros afectados por las cancelaciones siguen a la espera de una respuesta sobre el pedido de reembolso.

El sitio oficial ya no está disponible. Pese a que no volaba, su web siguió ofreciendo vuelos, aunque las agencias ya habían dejado de venderlos. En Brasil, a diferencia de la postura que tomó el Gobierno argentino, el ente regulador restringió la venta de pasajes en julio después de la cancelación de 79% de sus vuelos en las rutas con el país vecino.

La low cost enfrenta una situación financiera delicada, con las cuentas embargadas por la ARCA, pasivos que rondan en US$ 120 millones y varios pedidos de quiebra como el del Hotel Presidente, sumado a los retrasos en pagos de los contratos de alquiler (leasing) de los aviones.

Se espera que, cuando formalmente, se abra el concurso se presenten estos acreedores, además de los extrabajadores que no cobraron las indemnizaciones y los retiros voluntarios correspondientes. El jueves, se concentraron frente a la Secretaría de Trabajo de la Nación reclamando su intervención. Un dato relevante es que Flybondi no cuenta con flota ni inmuebles como activos que pueda usar para negociar y pagar sus deudas.

El proceso de FB Líneas Aéreas S.A. es independiente del de OCA, que también pertenece al grupo, desde que en diciembre Scatturice sumó a la mayor empresa de correo y logística del país a su grupo.

OCA está concursada desde junio de 2025 en el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N° 22, Secretaría N° 23. Si bien se especuló con que la solicitud del concurso de Flybondi podía tramitarse allí, con el argumento de que ambas sociedades forman parte hoy de COC Global, la presentación se hizo en otro juzgado.