Un camionero detenido en la Autopista Panamericana sorprendió a los oficiales al admitir haber consumido alcohol antes incluso de someterse al control de alcoholemia, que posteriormente arrojó un contundente 2.65 gramos por litro en sangre.
Este incidente se enmarcó en un operativo de rutina al transporte pesado realizado por agentes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Cuando el hombre bajó de su vehículo y se le solicitó la documentación, se le informó sobre la realización del habitual test de alcoholemia. En ese momento, el conductor, quien venía manejando desde Corrientes, planteó una inusual pregunta: «¿Me van a hacer pedazos?».
Ante la consulta de los oficiales sobre a qué se refería, el hombre reconoció: «Es que sí, tomé». Minutos después, mientras el alcoholímetro procesaba la muestra, el camionero anticipó el resultado con otra confesión: «Es que no va a dar cero». Casi de inmediato, el aparato confirmó sus palabras, mostrando el elevado índice de alcohol en sangre.
Tras el resultado, al conductor se le impidió continuar su viaje. Ahora enfrenta una multa que podría superar los dos millones de pesos y una suspensión de su licencia de conducir por hasta 18 meses, lo que lo dejaría fuera de las rutas por un período considerable. Toda la secuencia quedó registrada por las cámaras de los agentes.
Este caso fue parte de un operativo más amplio en el que la ANSV controló a 780 conductores de vehículos pesados. El objetivo era verificar que los camioneros y choferes de colectivos circularan con la documentación en regla, sin alcohol en sangre y respetando el uso obligatorio del carril derecho.
Durante ese mismo control, un total de 94 conductores profesionales fueron sancionados por diversas infracciones. Entre ellas se encontraban circular con la patente adulterada, no respetar el carril correspondiente, utilizar el teléfono celular al volante y no llevar puesto el cinturón de seguridad.
Desde la ANSV, se resaltó la importancia crucial de la fiscalización del transporte pesado para detectar conductas de riesgo y prevenir accidentes viales graves en las rutas y autopistas del país.