Isack Hadjar, la nueva incorporación de Red Bull en la Fórmula 1, ha dejado una sólida impresión desde su llegada este invierno, ocupando el asiento de Yuki Tsunoda. Su rendimiento inicial lo posiciona ya entre los compañeros de equipo más prometedores del, según la noticia original, cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen.
Lejos de una rivalidad hermética, la relación entre Hadjar y Verstappen parece funcionar bajo una dinámica particular. «Definitivamente no me pregunta si necesito consejo, pero si yo le pregunto algo, me responde», reveló Hadjar, sugiriendo que la dominante posición de Verstappen no se traduce en reticencia a la hora de compartir su experiencia.
El piloto francés de raíces argelinas no escatima elogios para su colega neerlandés, destacando su accesibilidad. «Cuando necesito información, es muy abierto y muy servicial», añadió Hadjar, quien valora el apoyo. Según él, Verstappen «no se guarda nada, porque sabe lo fuerte que es», una declaración que resalta la confianza del campeón en su propia habilidad.
Hadjar se muestra satisfecho con su desempeño en las primeras carreras para Red Bull, especialmente al lidiar con la presión de competir junto a Verstappen. «Creo que he manejado bien las cosas difíciles, es decir, estar cerca de Max», afirmó. Sin embargo, también reconoció con autocrítica: «En cambio, en las cosas fáciles he cometido errores.»
Un fin de semana particularmente desafiante fue el Gran Premio de Miami. A pesar de ello, Hadjar logró recuperarse y en Mónaco incluso celebró un podio, aunque este fue retirado posteriormente. A sus 21 años, el joven piloto ha demostrado en varias ocasiones estar a la altura del ritmo de Verstappen.
El balance de las primeras carreras es positivo para Hadjar, quien comentó estar «contento de haber superado los obstáculos más difíciles». Mirando al futuro, es consciente de la necesidad de pulir aspectos de su conducción: «Si ahora optimizo un par de pequeños detalles, conseguiré más puntos.»
El principal desafío para el novato de Red Bull son los errores que aún comete con cierta frecuencia. «En el mejor de los casos, no se repiten», expresó Hadjar con una sonrisa. «Ese es el objetivo. No siempre es fácil, pero tampoco me afecta demasiado. Soy joven, es mi segundo año, así que ahora cometo errores.»
Con una clara visión de sus aspiraciones, Hadjar concluyó: «Cuando tenga un coche con el que pueda ser campeón del mundo, ya no cometeré estos errores. Ese es el plan. Pero me concentro más en mi propio rendimiento. Puedo medirme con los mejores de la parrilla. Ahí está mi enfoque en este momento.»
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