La tensión se eleva en la Fórmula 1. Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, ha respondido con firmeza a las declaraciones de Toto Wolff, su homólogo en Mercedes, quien expresó «sorpresa» por la constante incorporación de mejoras en los monoplazas italianos durante la temporada 2026. Vasseur interpretó estas palabras como una velada acusación de «trampa».
La Scuderia Ferrari ha implementado un ambicioso programa de actualizaciones en su coche a lo largo de las primeras ocho rondas de la campaña 2026. Este esfuerzo busca reducir la distancia con Mercedes, equipo que actualmente lidera el campeonato.
Tras el Gran Premio de Austria, Wolff manifestó su asombro: «Estamos un poco sorprendidos de que Ferrari pueda introducir estas enormes mejoras en el coche de la manera en que lo hacen». El director de las Flechas Plateadas fue más allá, sugiriendo que Ferrari «pronto debería quedarse sin dinero del límite de costos» —establecido en 215 millones de dólares para 2026—, con la esperanza de que esto frenara el ritmo de sus actualizaciones.
Sin embargo, Vasseur no ha tardado en contraatacar, utilizando el escenario del Gran Premio de Gran Bretaña para defender a su equipo. En Silverstone, afirmó que Ferrari no está siendo más agresivo que sus rivales en cuanto a desarrollo. «Me parece bastante irónico viniendo de Toto y Mercedes», declaró Vasseur. «Cuando Red Bull o Mercedes desarrollan, son unos genios; cuando nosotros desarrollamos, estamos haciendo trampas».
El jefe de Ferrari instó a la calma. «No hemos traído más piezas que Red Bull u otro equipo; ¡no sé si era una broma!», añadió, visiblemente molesto. Cuando se le pidió que aclarara si creía que Wolff estaba directamente insinuando «trampas», Vasseur fue contundente: «Si piensas que hemos sobrepasado el límite de costos, para mí va en esa dirección».
La frustración de Vasseur fue palpable durante la rueda de prensa del viernes, especialmente al ser interpelado repetidamente sobre los comentarios de Wolff desde el Red Bull Ring. En un momento dado, se le preguntó por qué creía que Wolff había señalado a Ferrari, el único equipo, además de Mercedes, que ha ganado un gran premio en 2026, gracias a Lewis Hamilton en Barcelona.
«Si tienes que preguntarle algo a Toto, ve a Toto y pregúntale por qué habló de mí», replicó Vasseur. «Sinceramente, no tengo ni idea». Aunque Vasseur y Wolff mantienen una amistad de larga data, el director de Ferrari confirmó que no han hablado desde entonces. «Creo que era mejor evitar hablar», sentenció.
Posteriormente, Vasseur ofreció una explicación detallada sobre la agresiva estrategia de mejoras de Ferrari. Argumentó que es más eficiente introducir las novedades cuando aún quedan dos tercios de la temporada por disputarse. «Todos estamos en el mismo barco: si podemos traer algo al principio, lo hacemos», explicó. «Es mejor tener un par de décimas durante cinco carreras que solo un par de décimas para las dos últimas. Pero a veces es difícil encontrar rendimiento, a veces puedes tener la sensación de que estamos trayendo una gran mejora, pero es solo la modificación de algunas piezas y nada más».
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