Lewis Hamilton, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, ha revelado una estrategia inusual que, según él, ha impulsado su rendimiento: la decisión de dejar de utilizar un simulador de F1 vinculado a Maranello. Esta elección, lejos de ser un paso atrás, ha marcado un «muchísimo» progreso en su actuación en pista.
Antes del Gran Premio de Canadá, celebrado en mayo, Hamilton tomó la determinación de apartarse de esta herramienta. Su justificación fue contundente: la correlación entre el simulador y la realidad de la pista no era la adecuada, impidiéndole una preparación efectiva con esta tecnología.
Desde aquel momento, las estadísticas hablan por sí solas. El piloto británico ha superado en puntos a todos sus rivales en la parrilla, acumulando 96 unidades. Esta cifra contrasta con los 79 puntos de Kimi Antonelli, los 74 de George Russell y los 49 de Charles Leclerc. Si bien la fortuna no ha sonreído siempre a Mercedes y su compañero de equipo en Ferrari también ha enfrentado sus propios desafíos, la mejora de Hamilton es innegable.
Al ser consultado por Motorsport sobre si había vuelto a utilizar el simulador tras la carrera canadiense, Hamilton fue categórico: «No». Y al insistirle sobre el impacto de esta elección en sus recientes actuaciones, una sonrisa delató su convicción: «Muchísimo», afirmó.
Hamilton compartió su perspectiva sobre su larga experiencia con estas herramientas: «Lo probé durante todo el año pasado, pero, como he dicho, cuando estuve en Mercedes durante los primeros años no lo utilicé. A medida que fue evolucionando, hubo un momento en el que dejamos de utilizarlo.» Su relación con los simuladores se remonta a 1997, lo que le da una perspectiva única sobre su utilidad. «Pueden ser herramientas realmente potentes y útiles, pero también pueden llevarte a conclusiones erróneas. Me di cuenta de que eso fue así sobre todo el año pasado, y en años anteriores, cuando estaba en Mercedes, fue muy parecido, por eso no lo usaba. Desde que dejé de hacerlo, mi rendimiento ha mejorado muchísimo», explicó.
Mirando hacia el futuro inmediato, Hamilton prevé un desafío particular para Ferrari en Spa-Francorchamps, a pesar de la reciente victoria de Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña. «En este circuito es muy difícil», comentó el británico. «Este circuito tiene muchísimas rectas.» Comparó la situación con Silverstone, donde esperaban menos potencia y, sin embargo, el coche se mostró rápido en las curvas, superando las expectativas.
Para Spa, la incertidumbre se mantiene: «Volvemos aquí sin saber muy bien qué esperar, salvo que el circuito tiene un 50 % más de rectas.» Reconoció que en la última carrera, la diferencia con Ferrari aún rondaba las «tres o cuatro décimas», proyectando que en Spa esta brecha podría ser «un poco mayor.» No obstante, subrayó el esfuerzo constante del equipo: «Estamos haciendo todo lo que podemos.»
Hamilton concluyó expresando su orgullo por el trabajo de su escudería: «En cuanto a las mejoras, estoy muy orgulloso del equipo; no dejan de esforzarse por optimizar el coche. Estamos realizando pequeños ajustes cada semana, lo cual es fantástico de ver; en lugar de una mejora que llega varios meses después, cada fin de semana hay otra, mejorando poco a poco cada vez que encontramos algo.»
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