Red Bull se enfrenta a un desafío inesperado: sus recurrentes problemas en las salidas de carrera no tendrán una solución definitiva hasta la próxima temporada. Así lo admitió Laurent Mekies, director del equipo, en declaraciones a los medios.
Esta frustración se hizo palpable recientemente con Isack Hadjar. Durante el Gran Premio de Estados Unidos, el piloto experimentó un inicio complicado que lo hizo caer de la tercera a la quinta posición. Hadjar atribuyó directamente el incidente a un «exceso de potencia del embrague» y, ante la situación, solicitó un rediseño de este componente.
Para complicar aún más el escenario, Hadjar y su compañero de equipo, Max Verstappen, sufrieron interrupciones en las comunicaciones por radio. La situación llevó a Verstappen a bromear, sugiriendo que el equipo debería «empezar a comunicarse en lenguaje de señas».
Al ser consultado sobre si Hadjar tenía razón al diferenciar entre problemas complejos y «tonterías», Laurent Mekies coincidió. «Es cierto que estamos frustrados por lidiar, por segunda carrera consecutiva, con problemas de radio. Nos complican mucho la vida a todos, así que es algo que nos gustaría solucionar con bastante rapidez, ya que se trata de un elemento que debería funcionar sin que tengamos que dedicarle demasiada energía», declaró.
Sin embargo, Mekies enfatizó que las salidas representan un reto mucho más profundo. «La salida es un problema un poco más complejo de resolver, ya que el rendimiento en la salida afecta prácticamente a todos los departamentos de la empresa, probablemente excepto al de aerodinámica. Es el motor, es la caja de cambios, es el embrague, son muchas cosas», explicó. Reconoció que, desde el inicio de la temporada, Red Bull no ha sido «la referencia en cuanto a rendimiento en la salida».
El director del equipo señaló que, aunque las salidas eran deficientes al principio del año, la mejora general del coche ahora las hace más evidentes y dolorosas. «El hecho de que, mientras tanto, el coche haya mejorado mucho y esté luchando más cerca de la cabeza hace que ese déficit resulte aún más doloroso ahora, porque la competencia a nuestro alrededor es muy fuerte», afirmó.
A pesar de la complejidad, Mekies se mostró seguro de que el equipo seguirá reduciendo la brecha con los competidores de aquí a finales de año, gracias al aprendizaje continuo en cada carrera. No obstante, advirtió: «No seremos la referencia antes de que termine la temporada. Se necesitarán cambios significativos en el diseño y el hardware, y eso es algo que solo veremos el año que viene».
En cuanto a los fallos de radio, el francés admitió que el equipo aún no comprende el origen del problema. «Si lo entendiéramos, ya lo habríamos resuelto, así que no comprendemos del todo por qué nos estamos viendo afectados por estos problemas», reconoció, añadiendo que los equipos rivales parecen estar manejando mejor esta situación.