Rob Smedley lanza una advertencia a Piastri y su posible salida de McLaren con destino a Red Bull
Rob Smedley ha advertido que los pilotos que dejan los mejores equipos de Fórmula 1 para convertirse en número uno en otro lugar rara vez encuentran el éxito o la felicidad que esperan
Editado: 11 may 2026, 21:36
Rob Smedley, hablando en el pódcast High Performance Racing, ha rechazado la idea de que un piloto secundario pueda dejar un equipo puntero de Formula 1 y lanzar con éxito una candidatura al campeonato desde otro.
El exingeniero de carrera de y recurrió a su experiencia en equipos punteros:
«Si eres piloto en ese equipo y estás teniendo dificultades contra tu compañero de equipo – vuelvo ahora a mis días en Ferrari – ¿cuál es tu opción? ¿Te vas a un equipo peor que en realidad no tiene ninguna posibilidad de ganar el campeonato mundial, pero podrías ser el mejor piloto de ese equipo?
«He visto eso en muchas ocasiones, he visto a pilotos hacer eso y nunca he visto que salga bien. Nunca he visto que el piloto haya sido más feliz.»
El exjefe del equipo Otmar Szafnauer estuvo de acuerdo, citando el dominio de un solo equipo como la razón principal detrás de esto.
«Sí, porque pasan dos cosas. Ese equipo al que vas, dices, no es el mejor equipo, tienes que ser el piloto número uno allí, que sabes que podrías ser. Pero entonces ese equipo también tiene que ascender para convertirse en el mejor equipo.
«Y esas dos cosas son un poco más raras.
«Especialmente que el equipo pase de ser el tercero mejor al primero, ¿sabes? Porque normalmente hay periodos de seis, siete años de o cuatro o cinco años de Red Bull o lo que fuera con Ferrari y Michael [Schumacher] – unos diez.
«Así que en esos diez años, si eres el número dos en Ferrari y dices: ‘¿Sabes qué? Quiero ser el número uno en otro lugar’, tienes diez años en los que, dondequiera que fueras, no sería el mejor equipo.»
Oscar Piastri, McLaren
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Esta conversación surge mientras si el neerlandés deja el equipo.
La posible salida de Verstappen de la F1 aparentemente se debe a su desinterés por el reglamento actual. Aunque no se ha confirmado nada, anteriormente ha insinuado la idea de tomarse un año sabático o incluso retirarse. Aunque su contrato se extiende hasta 2028, las cláusulas de salida de las que se informa en su contrato con la escudería de Milton Keynes podrían hacer que actuara.
Se entiende que Piastri tiene contrato con hasta 2027, y aunque el equipo de Woking lo ve como una parte integral de su estrategia a largo plazo, el australiano podría aprovechar la oportunidad de asumir el papel de piloto principal junto a .
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