La provincia de San Juan se vio sacudida este miércoles por la trágica noticia del accidente de un helicóptero que costó la vida a sus siete tripulantes. Se ha confirmado que las víctimas participaban en un curso de formación para el combate de incendios forestales, una capacitación que debía extenderse por tres días y que terminó abruptamente durante su última jornada de prácticas.
Esta actividad formaba parte de la planificación anual del Sistema Nacional de Manejo del Fuego. Fue organizada y financiada por la Agencia Federal de Emergencias (AFE), un organismo que depende directamente del Ministerio de Seguridad de la Nación. Para llevar a cabo este entrenamiento, la AFE había contratado los servicios de un helicóptero Bell 412-KGR a la empresa privada JasFlys.
Según declaraciones de la propia compañía en sus redes sociales, el helicóptero siniestrado es un modelo «especialmente apto para trasladar pacientes con cuidados de alta complejidad, efectuar rescates en zonas montañosas o áreas de imposible acceso terrestre», destacando sus capacidades para tareas exigentes.
El programa del curso incluía una fase teórica inicial, seguida de prácticas de operación de medios aéreos realizadas en el Aeroclub local. La etapa final, y la que lamentablemente se saldó con el fatal desenlace, consistía en una práctica en terreno en Valle Fértil. Esta localidad había sido elegida estratégicamente por ser una de las zonas de San Juan con mayor incidencia de incendios forestales.
Poco después de conocerse la magnitud del desastre, el Gobierno provincial de San Juan hizo públicas las identidades de las siete personas fallecidas. Entre ellos se encontraban autoridades y especialistas de distintas jurisdicciones: Marcelo Videla, subjefe de la Policía de San Juan; Rubén Castro, jefe de Bomberos de la Policía de San Juan; Carlos Heredia, director de Protección Civil; y Jorge Carbajal, subjefe de Bomberos, todos ellos de San Juan. A ellos se sumaban Andrés Bosch, coordinador del Servicio Nacional de Lucha Contra el Fuego, y Rodrigo Aimetta, técnico regional del Sistema Nacional del Manejo del Fuego, ambos oriundos de Córdoba. El equipo se completaba con Matías Valenzuela, el piloto de la empresa JasFlys, quien residía en la Provincia de Buenos Aires.
La investigación para esclarecer las causas de este grave accidente aéreo ha quedado en manos de la Justicia Federal. Hasta el momento, la principal hipótesis apunta a las condiciones climáticas adversas, específicamente a la niebla que se registraba en la zona este miércoles, y que habría complicado severamente la visibilidad.
Mario Riveros, intendente de Valle Fértil, la localidad hacia donde se dirigía el helicóptero, señaló que «había neblina» durante la mañana del miércoles, lo que podría haber sido determinante. Sin embargo, mientras esta teoría cobra fuerza, los peritajes sobre los restos de la aeronave, caída en el Parque Provincial Ischigualasto, continuarán para descartar o confirmar un posible desperfecto mecánico durante el vuelo.
La Agencia Federal de Emergencias, por su parte, ha comunicado que «las causas del siniestro continúan bajo investigación» y que se mantiene un «contacto permanente con las autoridades competentes» en el proceso.
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