Williams: Vowles apuesta por un ‘coche prácticamente nuevo’ tras el revés de Barcelona

El equipo Williams de Fórmula 1 atraviesa un momento delicado tras un difícil Gran Premio de Barcelona-Catalunya, donde las debilidades de su monoplaza quedaron expuestas. Sin embargo, James Vowles, director del equipo de Grove, mantiene una postura optimista y asegura que aún hay margen para encauzar la temporada.

La escudería ya arrastraba desventajas desde los test de pretemporada en Bahréin, habiendo perdido pruebas privadas previas en Barcelona y con un coche con sobrepeso. A pesar de ello, mejoras puntuales para el Gran Premio de Miami permitieron sumar puntos clave en Miami, Montreal y Mónaco, antes de que la reciente cita en Barcelona volviera a evidenciar los defectos inherentes al coche.

En un reciente episodio del Vowles Verdict, el jefe del equipo expresó su esperanza de que lo peor de las dificultades haya quedado atrás, aunque reconoció que el camino por delante es considerable. «Mi expectativa es que no quedaremos tan expuestos como en Barcelona, pero algunos de esos problemas no se corregirán a corto plazo», afirmó Vowles.

Vowles añadió que la situación en Barcelona fue «más bien una anomalía» ligada a características específicas de la pista y a elementos del coche que no funcionaron adecuadamente. Confirmó que la escudería tiene «identificados algunos de ellos y un plan para la temporada» para abordar y solucionar diversas cuestiones.

Paralelamente, se espera una línea de desarrollo de rendimiento significativa. Esta no llegará de golpe, sino que se implementará en varias fases: «Habrá algunos elementos alrededor de Silverstone, quizá empujando hacia Spa. Habrá algunos elementos a medida que nos acerquemos a la pausa de agosto, y bastantes una vez superada la pausa de agosto, cuando llevemos a la pista realmente un coche bastante nuevo», detalló el director.

Aunque la introducción de este «coche bastante nuevo» pueda parecer lejana y tardía en la temporada, Vowles subrayó que la realidad es que «solo hemos completado un tercio de la temporada». Incluso después de la pausa de agosto, con el nuevo paquete, «aún te quedarán unas nueve carreras de 22 o 23, sujeto a lo que ocurra este año».

«La idea que quiero transmitir con eso es que tenemos tiempo para remediarlo y solucionarlo, pero debemos asegurarnos de aportar ese rendimiento al coche de manera oportuna», concluyó Vowles, reafirmando el compromiso del equipo con la mejora continua.